((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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Les prévisions de bénéfices de Lockheed pour 2024 sont inférieures aux attentes
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Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement pèsent sur les résultats
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Le F-35 subit de plein fouet les pénuries d'approvisionnement
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Les tests et l'approbation de la mise à jour du logiciel retardent les paiements pour le F-35
(Mise à jour des mouvements d'actions et de la question de la mise à jour du logiciel F-35 dans les 5e et 6e paragraphes) par Shivansh Tiwary et Mike Stone
Lockheed Martin LMT.N a prévu un bénéfice 2024 inférieur aux attentes de Wall Street mardi, alors que le plus grand segment aéronautique de l'entrepreneur de défense américain, qui fabrique les jets F-35, est confronté à des perturbations de la chaîne d'approvisionnement.
Les actions étaient en baisse d'environ 3 % à la mi-journée à New York après que le directeur général de l'entreprise a déclaré que les bénéfices des avions F-35 pourraient être réduits au troisième trimestre.
Les entreprises de défense américaines enregistrent une augmentation notable des commandes dans le contexte de l'escalade des tensions entre la Chine et les Philippines, du conflit en cours entre la Russie et l'Ukraine , et au Moyen-Orient. Toutefois, les perturbations de la main-d'œuvre et des chaînes d'approvisionnement liées à la pandémie pèsent sur le secteur.
En octobre, l'entreprise a déclaré que son taux de production était affecté par la faible disponibilité des assemblages de processeurs, des moteurs à fusée solide, des pièces moulées et des pièces forgées, et que son programme F-35 avait été le plus touché.
Le chiffre d'affaires net du programme F-35 a chuté de 275 millions de dollars au quatrième trimestre par rapport à l'année précédente. Les paiements finaux pour certains F-35, qui constituent la clé de voûte de la marge de l'activité aéronautique, ont été retardés de plusieurs mois parce qu'une mise à jour logicielle sur les jets récemment construits doit être testée et approuvée de manière définitive.
Lors d'une conférence téléphonique avec les analystes, le directeur général Jim Taiclet a déclaré que ces paiements, attendus pour le 30 juin, pourraient être retardés jusqu'au troisième trimestre.
Certains analystes se sont inquiétés des risques liés aux perturbations de la chaîne d'approvisionnement, dont ils craignent qu'elles ne se dissipent pas rapidement.
L'INDUSTRIE DE LA DÉFENSE, UN MODÈLE À SUIVRE
Les résultats de Lockheed sont considérés comme un indicateur pour le secteur de l'armement. Ses rivaux Northrop Grumman
NOC.N et General Dynamics GD.N doivent publier leurs résultats trimestriels dans le courant de la semaine.
Lockheed, basé à Bethesda, dans le Maryland, a prévu mardi des bénéfices pour 2024 compris entre 25,65 et 26,35 dollars par action. Les analystes s'attendent en moyenne à un bénéfice de 26,62 dollars, selon les données de LSEG.
L'entreprise a également annoncé un bénéfice net de 1,87 milliard de dollars au quatrième trimestre, soit une baisse de 2,4 % par rapport à l'année précédente. Le bénéfice par action est toutefois passé de 7,40 dollars à 7,58 dollars.
Le chiffre d'affaires de la principale activité aéronautique de la société a baissé de 0,3 %, tandis que le chiffre d'affaires total de la société a baissé de 0,7 % pour atteindre 18,87 milliards de dollars au cours du trimestre qui s'est achevé le 31 décembre.
Le chiffre d'affaires de l'unité Missiles et contrôle des tirs, qui fabrique le système de roquettes d'artillerie à haute mobilité (HIMARS), a chuté de 3,5 % pour atteindre 3,17 milliards de dollars.
Les dépenses d'investissement resteront élevées en 2024, a déclaré Jay Malave, directeur financier, lors d'un entretien avec Reuters, car l'entreprise continuera d'investir dans la production de systèmes d'armes très demandés en Ukraine, tels que le Guided Multiple Launch Rocket System (GMLRS), le HIMARS et d'autres, dont le Pentagone a déclaré qu'ils seraient utilisés sur le théâtre du Pacifique, tels que le Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASM) et le Long Range Anti-Ship Missile LRASM.
Lockheed prévoit un chiffre d'affaires pour 2024 compris entre 68,50 et 70 milliards de dollars, ce qui est supérieur à la moyenne des prévisions des analystes (68,66 milliards de dollars).
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